DronePilot Basic Light (A1/A3)
Kapitel 1 | Luftfahrtverordnung
Kapitel 2 | Privatsphäre
Kapitel 3 | Sicherheit
Kapitel 4 | Versicherung
Kapitel 5 | Allgemeine Kenntnisse

5.1 | Die Grundlagen des Fliegens

5.2 | Verteilung der vier Hauptkräfte

5.3 | Steuerflächen

5.4 | AERODYNAMISCHE EFFEKTE

5.5 | Kontrolle

5.6 | Die Hauptkomponente

5.7 | Grenzen

5.8 | Prüfung des unbemannten Luftfahrzeugs

5.9 | Einstellungen für unbemannte Luftfahrzeuge

5.10 | Wartung

Kapitel 6 | Menschliche Leistungsfähigkeit
Kapitel 7 | Luftraum
Kapitel 8 | Flugsicherheit
Kapitel 9 | Operative Verfahren
Anhänge
Prüfung A1/A3

Kapitel 5 | Allgemeine Kenntnisse

5.3 | STEUERFLÄCHEN

Um ein Luftfahrzeug in verschiedene Richtungen und Höhen steuern zu können, ist das Flugzeug mit Steuerflächen ausgestattet. Diese sogenannten Ruder sorgen für Bewegung um drei Achsen. Das Bewegen des Luftfahrzeugs um eine dieser Achsen funktioniert bei einem Luftfahrzeug mit Flügeln anders als bei einem Luftfahrzeug mit Rotor.

5.3.1 | STEUERFLÄCHEN VON UNBEMANNTEN STARRFLÜGLERN

Die primären Steuerflächen, mit denen ein unbemanntes Luftfahrzeug mit starren Flügeln gesteuert wird, sind folgende:

        5.3.2 | STEUERFLÄCHEN VON UNBEMANNTE MULTIROTOR-LUFTFAHRZEUGE

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