DronePilot Advanced Light (STS)
Introduktie - STS
Kapitel 1 - STS

1.1 | EINFÜHRUNG EASA UND DAS LUFTVERKEHRSSYSTEM

1.2 | AMC & GM

1.3 | DIE EUROPÄISCHEN REGELN

1.4 | Offene-kategorie

1.5 | SPEZIELLE-KATEGORIE

1.6 | REGISTRIERUNG DES BETREIBERS

1.7 | VERANTWORTLICHKEITEN EINES BETREIBERS

1.8 | VERANTWORTLICHKEITEN DES PILOTEN

1.9 | MELDUNG VON ZWISCHENFÄLLEN IM LUFTVERKEHR

Kapitel 2- STS
Kapitel 3 - STS
Kapitel 4 - STS
Kapitel 5 - STS
Kapitel 6 - STS
Anhänge STS
Übungsaufgaben
Prüfung STS

Kapitel 1 - STS

1.7 | VERANTWORTLICHKEITEN EINES BETREIBERS 

Darüber hinaus muss der Betreiber sicherstellen, dass der gesamte Flugbetrieb das Funkspektrum nutzt, und er muss dessen effiziente Nutzung unterstützen, um Risiken zu verringern. Der Betreiber aktualisiert die Informationen im GeoAwareness-System, wenn sie für den Standort des geplanten Einsatzes relevant sind, und stellt sicher, dass

  • die EU-Konformitätserklärung dem unbemannten Luftfahrzeug beiliegt, einschließlich der Angabe der entsprechenden Klasse
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