5.1 | Les bases du vol
5.2 | Distribución de las cuatro fuerzas principales
5.3 | Superficies de control
5.4 | Efecto aerodynámicos
5.5 | Control
5.6 | Los principales compinentes
5.7 | Límites
5.8 | Inspección de la aeronave
5.9 | Configuración de la aeronave
5.10 | Mantenimiento
Para controlar una aeronave en varias direcciones y altitudes, esta está equipada con superficies de control. Con estos llamados «timones» se generan fuerzas que provocan un movimiento alrededor de tres ejes. El movimiento de la aeronave alrededor de estos ejes funciona de forma diferente para una aeronave con alas que para una aeronave con rotor.
La aeronave multirrotor se mueve ajustando la velocidad de las hélices de la siguiente manera: