DronePilot Basic Light (A1/A3)
Kapitel 1 | Luftfahrtverordnung

1.1 | EASA und das Luftfahrtsystem

1.2 | AMC & GM

1.3 | Europäische Vorschriften

1.4 | Offene Kategorie

1.5 | Registrierung von Betreibern

1.6 | Verantwortlichkeiten des Betreibers

1.7 | Verantwortlichkeiten des Piloten

1.8 | Berichterstattung über Vorfälle in der Luftfahrt

Kapitel 2 | Privatsphäre
Kapitel 3 | Sicherheit
Kapitel 4 | Versicherung
Kapitel 5 | Allgemeine Kenntnisse
Kapitel 6 | Menschliche Leistungsfähigkeit
Kapitel 7 | Luftraum
Kapitel 8 | Flugsicherheit
Kapitel 9 | Operative Verfahren
Anhänge
Prüfung A1/A3

Kapitel 1 | Luftfahrtverordnung

1.6 | VERANTWORTLICHKEITEN EINES BETREIBERS

Außerdem muss der Betreiber dafür Sorge tragen, dass alle Operationen das zugewiesene Funkspektrum nutzen und dessen effizienten Gebrauch unterstützen, um Risiken weitestgehend zu reduzieren. Der Bediener aktualisiert die Informationen im Geo-Awareness System, wenn sie für den Ort des geplanten Einsatzes relevant sind, und stellt sicher, dass:

  • die EU-Konformitätserklärung liegt dem unbemannten Luftfahrzeug bei, einschließlich der Angabe der entsprechenden Klasse
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